Dual-Axis-Geschwindigkeit
Unabhängige Längs- und Quergeschwindigkeit in einem einzigen Sensorgehäuse.
Echte Geschwindigkeit zur Fahrbahn.
Dual-Axis-mmWave-Radar zur Geschwindigkeitsmessung für Motorsport und High-Performance-Fahrzeuge. Schlupffrei, kontaktlos und robust bei Regen, Staub und Dunkelheit.
±300 km/h
IP68
90 g
<2 ms
100 Hz
<3 W
Features
Entwickelt für den Motorsport.
Bisherige optische Industriesensoren wurden für stationäre oder industrielle Umgebungen entwickelt - nicht für die Anforderungen auf der Rennstrecke. Doppla ist von Grund auf für den Motorsport konzipiert: einfach zu integrieren, zuverlässig unter allen Bedingungen wie Regen und Vibrationen, und mit einer Latenz von unter 2 ms für Regelkreise, die auf echte Geschwindigkeit angewiesen sind.
Echte Geschwindigkeit zur Fahrbahn
Geschwindigkeit relativ zur Fahrbahn - vollständig entkoppelt von der Radmechanik.
Allwetter-Radar
Unempfindlich gegen Gischt, Staub, Schmutz, Umgebungslicht und Untergrund.
Ultraniedrige Latenz
<2 ms Reaktionszeit. Kompatibel mit geschlossener Traktions- und Drehmomentregelung.
Einfache Integration
CAN-Ausgang, 9-32 V Versorgung, keine separate ECU.
Motorsport-tauglich
IP68, -40 bis +65 °C, 90 g - ausgelegt für Vibrationen und thermische Extreme im Rennsport.
Anwendungen
Von der Traktionskontrolle bis zur Rundenzeit-Messung.
Überall, wo heute ein Raddrehzahl-Signal als Geschwindigkeitsersatz dient, ersetzt Doppla es durch eine echte Messung.
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Traktionskontrolle
Schlupffreie Referenz für die geschlossene Radschlupfregelung.
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ABS-Referenz
Echte Fahrzeuggeschwindigkeit - unabhängig von blockierenden oder durchdrehenden Rädern.
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Torque Vectoring
Dual-Axis-Eingang für Gierraten- und Schwimmwinkelregelung.
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Gierregelung
Quergeschwindigkeit als direkte Messung - keine Schätzung.
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Fahrdynamik
Hochfrequente Telemetrie mit geringer Latenz für Entwicklung und Abstimmung.
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Rundenzeit-Messdaten
Referenzgeschwindigkeit für Performance-Analyse und Simulationsabgleich.
Technische Daten
Datenblatt - auf einen Blick.
Übersicht der elektrischen und mechanischen Spezifikationen. Vollständiges Datenblatt auf Anfrage.
| Geschwindigkeitsbereich | +/-2,5 bis +/-300 km/h |
| Geschwindigkeitsauflösung | 0,01 m/s |
| Geschwindigkeitsfehler | <0,5 % |
| Messrate | 10-100 Hz konfigurierbar |
| Reaktionszeit | 1-2 ms |
| Bodenabstand | 70 - 300 mm |
| Radar-Band | 76-81 GHz mmWave |
| Betriebstemperatur | -40 bis +65 °C |
| Versorgungsspannung | 9-32 V DC |
| Leistungsaufnahme | 3 W |
| Ausgang | CAN 2.0B / CAN-FD opt. |
| Schutzart | IP68 |
| Abmessungen | 87,4 x 70 x 9,5 mm |
| Gewicht | 90 g |
| Befestigung | 6x M4-Durchgangsbohrungen |
| Stecker | Souriau 8STA |
| Gehäuse | Eloxiertes Aluminium |
| Vibration | Motorsport-tauglich qualifiziert |
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